Cod. BL1001P Bar’s Leaks Sigillatore Tre in uno: Salda, Lubrifica, Protegge motore e radiatore. Dose per auto.

14,70€

BL1001P Bar’s Leaks Sigillatore tre in uno da 156 gr ( dose per auto, fino a 12 litri di capacità)

Utilizzato per saldare piccole spaccature e fuoriuscite di liquido presenti nel motore e radiatore di tutti i mezzi che possiedono un sistema di raffreddamento ad acqua a circuito chiuso, BL1001P sigilla le perdite senza otturare con questo i canali  consentendo  all’acqua di fluire normalmente, in più  grazie al suo additivo lubrifica e protegge tutto il sistema. Per maggior info vai alla sezione DESCRIZIONE.

SCHEDA TECNICA DI BL1001P pdf

Descrizione

A COSA SERVE  BL1001P:

  • Bl1001P può essere utilizzato preventivamente per proteggere il motore e radiatore prima che si formino le perdite, ossidazioni, incrostazioni e ruggine. Prevenire è meglio che curare. 

– Salda le perdite SOLO sulle parti metalliche di motore e radiatore come: 

  • piccole spaccature gocciolii e trasudazioni.

– Lubrifica tutto il circuito lasciando una platina protettiva contro:

  • Ruggine, calcare e ossidazione.

Caratteristiche tecniche del prodotto

BL1001P Bar’s Leaks Sigillatore ( tre in uno )  è un prodotto composto da due elementi fondamentali  per la prevenzione e la protezione di tutti i motori e radiatori con sistema di raffreddamento ad acqua a circuito chiuso. Il primo elemento è costituito dalle microscopiche particelle di Rhizex, grazie alle quali è possibile saldare le perdite in tutti i sistemi di raffreddamento ad acqua  a  circuito chiuso di moto, auto, termosifoni e radiatori metallici per abitazione, garantendo così  un’effettiva protezione del motore e del radiatore. Le particelle di Bar’s Leaks Sigillatore agiscono per effetto della pressione e della temperatura che si generano nel circuito. Esse sciogliendosi in miliardi di piccolissime particelle vengono spinte nei fori dove ci sono le perdite e qui a contatto tra loro, quando la temperatura interna del motore raggiunge i valori compresi tra gli 80 e 90 °C  mantenendo tali temperature per almeno 15 minuti si forma una vera e propria saldatura permanente nel tempo. Le microscopiche dimensioni delle particelle di Bar’s Leaks scongiurano il pericolo di qualsiasi otturazione dei canali. L’altro elemento è costituito dall’olio o additivo che grazie alla sua speciale formula quando entra a contatto con l’acqua  o l’antigelo cambia colore diventando lattescente, libera i pori all’ interno del blocco motore, forma una pellicola protettiva che previene la formazione di ossidi, agisce come antiacido, anticalcare, antiruggine, anti logorante, ammorbidisce le parti  in gomma, lubrifica la pompa dell’acqua insieme a tutto il circuito di raffreddamento, rende più scorrevole il flusso dei liquidi nel motore, aumentando anche l’efficacia dell’antigelo.

Guardate nel dettaglio l’effetto fisico e chimico di bar’s Leaks nel motore e radiatore  ed anche il video dimostrativo.

 

Prima di usare Bar’s Leaks Sigillatore:

È consigliabile effettuare un lavaggio accurato del circuito di raffreddamento incluso il riscaldino di calore e la vaschetta di recupero dell’antigelo, utilizzando un buon prodotto pulitore come il nostro Pole Protection Reactor Pulitore della Zero Falle importantissimo per pulire e libere i canali del circuito di raffreddamento da eventuali residui di prodotti turafalle presenti, incrostazioni, impurità o ruggine.

In bottiglia di plastica da 156gr. Quantità sufficiente per circuiti fino a 12 litri di capacità d’acqua.

Modalità d’uso del prodotto:

N.B. Agitare bene la bottiglia di BL1001P, svitare il tappo e svuotare tutto il contenuto della bottiglia in un contenitore pulito e capiente poi aggiungere un poco d’acqua calda nella bottiglia appena svuotata. Avvitare  il tappo alla bottiglia e agitare bene  in modo da rimuovere gli ultimi residui. Versare l’acqua dalla bottiglia nel contenitore dove si trova Bar’s Leaks sigillatore fino a completo svuotamento. Dopo  mescolare con un mestolo fino a completo scioglimento del materiale. Non preoccupatevi  se l’olio cambia colore diventando lattescente è del tutto normale. Prima di versare BL1001P nel radiatore, assicurarsi che il motore sia freddo per aprire il tappo del radiatore o della vaschetta di recupero in sicurezza ( la pressione e le alte temperature potrebbero causare gravi ustioni). Versare tutto il contenuto di Bar’s Leaks Sigillatore nella vaschetta di recupero o nel radiatore.  Chiudere bene il tappo del radiatore o della vaschetta di recupero e poi avviare il motore e far arrivare la temperatura tra gli 80° e   90°C oppure si può guidare per almeno 15 minuti, raggiungendo così la giusta temperatura di calore e la giusta pressione per consentire alle particelle di Bar’s Leaks Sigillatore di saldare le perdite. Ogni qualvolta che si sostituisce il liquido nel sistema di raffreddamento è necessario rimettere Bar’s Leaks Sigillatore. E’ molto importante che il prodotto rimanga nel circuito per proteggerlo contro eventuali perdite. Non avere paura di usare Bar’s Leaks Sigillatore poiché non ottura la circolazione del flusso dei canali. Se la perdita è ingente raddoppiare la dose. 

Informazioni aggiuntive

Peso 0,186 kg
Dimensioni 7 × 4 × 12 cm

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